Description
Avec les valves de frein BV201128MN, il est possible de freiner la remorque à l'aide de la pompe du tracteur (maximum 55 litres/minute). Grâce au réducteur de pression (bouton sur la valve), il est possible de régler la pression de freinage maximale sur le cylindre de frein. La valve de frein est contrôlée par le système de freinage du tracteur. Les freins des remorques légères ne se bloquent pas. Convient également aux systèmes de détection de charge. Standard équipé de joints pour huile minérale.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Unité | À l’unité |
| Diamètre du piston | 20 mm |
| Débit max. | 55 l/min |
| Pression de service maximale | 200 bar |
| Diamètre de filetage de l'orifice d'admission | M18 |
| Pression de sortie Diamètre du filetage de l'orifice d'évacuation | M18 |
| Diamètre de l'orifice de rupture de la sortie | M18 |
| Diamètre du filetage de l'orifice de sortie du réservoir | M18 |
| Diamètre du filetage de l'orifice d'entrée du liquide de frein | M12 |
| Extra info | Joints d'huile minérale : - Valve de frein : OR2029262 - Bouton du réducteur : OR992262P010 Joints d'huile DOT : - Valve de frein : BV20112820FNAFD - Vanne réductrice de pression à bouton : BV201128AFDFNKNOP |
| Marque | Safim |
Informations complémentaires
Détails du produit
- Purgez l'air du piston via le raccord fileté en « Y » situé dans l'écrou-chapeau noir. - Bouton du réducteur : BV201128AFDFNKNOP