Code-barres:
23430
Référence interne:
23430
Méta mots-clés site web:
23430, 23430,
Description
Cette pompe à carburant est conçue pour une longue durée de vie. Le moteur électrique est entièrement encapsulé, ce qui empêche la formation de condensation en cas de fortes fluctuations de température et empêche les courts-circuits. Le moteur et le boîtier de l'interrupteur sont en aluminium moulé par injection résistant aux chocs. La pompe a des tolérances étroites, ce qui garantit des performances d'aspiration et de refoulement élevées et une efficacité optimale, et est équipée de joints Viton®.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Unité | À l’unité |
| Modèle de pompe | vanne |
| Pression de service continue max. | 1,8 bar |
| Débit volumique nominal | 60 l/min |
| Longueur du câble | 2 m |
| Fréquence | 50 Hz |
| Courant nominal | 3 A |
| Indice de protection (IP) | 66 |
| Classe d'isolation conformément à la norme CEI | F |
| Vitesse de rotation | 2800 r/min |
| Température moyenne max. (continue) | 155 °C |
| Hauteur de refoulement max. | 5 m |
| Largeur totale | 115 mm |
| Longueur totale | 280 mm |
| Hauteur | 170 mm |
| Puissance absorbée | 0,6 kW |
| Poids | 6,4 kg |
| Moyen | Huile Diesel |
| EAN | 4048358234308 |
| Marque | FMT |
Informations complémentaires
Points forts
- Qualité supérieure - Efficace - Longue durée de vie - Librement positionnable dans toutes les positions à 90°
Détails du produit
- Protection contre les siphons selon WHG - Les pompes à gazole ne doivent être utilisées que pour la distribution de gazole et de fioul.